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第843章 我们要着眼于未来(1 / 1)

在“sms公司”将“亚洲起重机械设备展览会”的准备工作安排好了之后,赵国阳就和沐依依一起赶回“兴泰国际”。

因为已经从铁道部贾领导那边拿下了部门铁路用钢的计划,赵国阳自然要去研究所确认一下“高碳低合金钢轨”的进展。

当赵国阳赶到“船舶工业-特种材料”研究所这边的时候,他欣喜的发现,自家研究所研制的“高碳低合金钢轨”已经由原先的38、43kg/m这两款,拓展出了50、60、70kg/m这三款更高强度的钢轨。

这样全面的铁路用钢类别,已经完全足够应付国内目前的铁路修建的需求。

当然了,这种“高碳低合金钢轨”的材料通常都是u71mn或是50mn的。

这种重型的材料,用在普通铁路上当然没有问题。可如果用在高速铁路上,就不合适了。

由于有着前一世的记忆,赵国阳是很清楚高速轻轨所需要的钢轨材料成分。

规格为6-30kg/m的55q或是q235b,才是高速轻轨的最佳选择。

但是,55q、q235b这样的材料,稳定性是很难保证,尤其是用在不能有任何纰漏的钢轨上,更是难上加难。

以国内钢铁企业的生产水平,暂时还找不出一家企业能够确保这两种材料的稳定性。

因此短时间内,华夏的动车、高铁项目也没有办法试验。

这方面,赵国阳很早就让自家手下研究所成员成立了一个小组——“高速铁路钢轨研究小组”,专门从事高强度的低合金钢轨的研究。

只要有了稳定的材料输出,那么在华夏发展高速列车,就不再是梦想。

目前这项技术还没有什么大的突破,但是有赵国阳把握大方向,成功是迟早的事。

在研究所转悠了一圈,和负责“高速铁路钢轨”项目的袁清华聊了一会儿,赵国阳这次慢悠悠的从研究所出来。

在赵国阳视察研究所的时候,沐依依一直在他身边陪同着。

等自家赵总出了研究所的门之后,这位总裁助理犹豫了片刻,就有些疑惑的开声道:“赵总,关于这个‘高速铁路钢轨项目’,我有些不明白……”

赵国阳正在内心计算着华夏高速铁路大概还需要多久才能立项,此时听了沐依依的言语,他就是一愣。

转头看向对方,赵国阳就轻轻伸手示意道:“依依,这会又没别人,你有什么不明白的就直说好了。”

虽然赵国阳说这番话并没有其他意思,但是听在沐依依耳里却有些异样感觉。

她俏脸微红的开声询问道:“赵总,我是觉得,咱们国家这高速铁路的项目还不知道什么时候才能实施。您现在就花这么多的钱,来投入研究高速铁路所需要的钢轨材质,是不是有些太早了?”

“其实说起来,咱们华夏的钢铁冶炼技术是在一直提高的。说不定过两三年,这国内的钢铁企业,就有人研究出这种钢材了,又何必咱们自己费力不讨好呢?”

沐依依的这番话,自然是从“兴泰国际”的投资回报度方面来考虑,似乎很有道理。

听了她的询问,赵国阳就赞许的点了点头,欣慰的说道:“依依,你能够想到这一点,说明你在企业如何做到收支平衡这方面,已经有了自己的想法,这是很好的迹象。”

“正常情况下,一个研究部门,去研究一种短时间内排不上用上的技术,确实有些浪费精力和金钱。不过,具体到‘高速铁路钢轨’的研究,我觉得投入多少都是值得的。”

赵国阳一边说,一边解释道:“首先,铁道部早在去年的时候,就应该给咱们这个研究所拨款了一千多万,用于钢轨新材料的研究上。”

“虽然这笔钱咱们在研究出了这些成果之后,算下来也没挣多少。但至少,咱们没有亏不是?”

听到这里,沐依依微微一愕,就慢慢点了点头。

赵国阳停顿了片刻,又接着开声道:“其次,咱们当初研究这‘高速铁路钢轨’的目的,也没有将眼光落在当下,而是着眼于未来。”

“高速铁路,是未来世界铁路发展的一个趋势。咱们国家在铁路运行的速度方面,一直是全球倒数的,仅仅比邻国的阿三稍强。这对咱们一个面积如此之大,人口如此众多的泱泱大国来说,绝对是经济发展的重大阻碍。”

“想要将咱们华夏从南到北、从东到西给联系起来。高速铁路的发展,就必不可少。”

听着赵国阳侃侃而谈的话语,沐依依越听眼睛越是明亮。

经过赵总这么一解释,她已经知道了问题所在。

很显然,赵国阳让自家的研究所上马这个“高速铁路钢轨材料”的项目,是有着深远的意义。

赵国阳没有注意沐依依眼神中的热切,他摸了摸鼻子,接着说道:“根据我之前对岛国的‘新干线’、法兰西的‘tgv’做出的一些调研,发展高速铁路,其实远没有咱们想象中那么困难。”

“只要客观条件允许,咱们华夏三五年内完全可以仿照这两国的高速铁路模式,建成自己的高速铁路系统!”

“什么?咱们华夏有这样技术支持,能够在这么短的时间内建成自己的高速铁路网?”

听到这里,沐依依的嘴巴就张得老大,一副不敢置信的样子。

看着她傻乎乎的样子,赵国阳就不以为意的耸了耸肩道:“这件事情其实真的不难。法兰西高速铁路——tgv的最大优势,在于传统轮轨领域的技术领先。”

“这项技术上,咱们国内其实也是有一些专家学者,有着很深的造诣的。”

赵国阳信心满满的说道:“只要有足够的技术后盾支持,我向一两年内拿出不弱于法兰西tgv的技术,应该不难!”

赵国阳的这一席话,让沐依依听得是目瞪口呆。

她以手掩口,愣了半晌这才说道:“赵总,您这事儿和铁道部的领导们也提过吗?他们……又是什么态度?”

赵国阳“唔”了一声,平静的表示道:“高速铁路的事儿,暂时我还没有和铁道部贾领导细细分说。不过,李老那边,我倒是提了一嘴。”

“当然了,我提这事儿的时候也把难处给李老讲述过了。现阶段,咱们想要发展高速铁路最大的难题,除了一些高速铁路的基本技术上,就是咱们国内地形、气候的复杂性了。”

赵国阳感慨的说道:“依依你应该知道,咱们华夏因为面积巨大,这全国各地的路况复杂性,要远远超过法兰西和岛国。”

“举个例子吧,咱们的高速列车,要想在黄土高原地区、西北地区、秦岭山脉这些地形和气候极其复杂情况下修建,和在平原上修建,这难度能一样吗?”

听了这话,沐依依就陷入了深思。

半晌,她才眨巴眨巴眼睛,点头应道:“对啊!咱们华夏的大西北、西南地区,崇山峻岭真是数都数不过来。另外像长江、黄河这样流域广阔的大江大河横亘在前。如此复杂的地形,世界上怕是没有任何国家都没有吧!”

赵国阳“唔”了一声,附和道:“没错,问题就出在这儿了!就拿山岭地区来说,列车想要通过的话,就一定要开通隧道。”

沐依依闻言,就连连点头,表示附和。

赵国阳接着说道:“正常时速在70公里以下的列车,对这些隧道的要求,并不会太高。但是放在高速列车上,这就是另外一个概念了!”

“要知道,列车如果是在高速的情况下进入隧道,其所要承受的压力,可能要数倍于低速列车。同理,列车出隧道的时候也需要承受巨大的张力。”

“然而在咱们华夏的西部地区,黄土地占了一多半。在列车通过隧道的时候,黄土地的软弱性,就会带来大麻烦……”

听着赵国阳这番深入的分析,沐依依的脸色就露出了郑重之色。

赵国阳轻轻喟叹了一声,接着讲述道:“正因为有这种种的难题无法解决,暂时我就没有向李老和铁道部的领导们提高速铁路的事儿。”

说到这里,赵国阳就话锋一转道:“不过,不提这事儿,不代表咱们就不需要着手准备了。”

“咱们研究所现在就开始研究‘高速铁路钢轨材料’这方面的技术,对未来咱们国家的高速铁路项目,肯定是有非常正面的意义的。”

“从咱们‘兴泰国际外贸公司’自己的角度来说,这种新材料一旦研制出来,未来高速铁路项目真要上马的话,咱们公司在技术上的领先将会被放大到极致。”

“甚至,十年二十年之内,都很难有企业能够在这项技术上和咱们媲美。”

赵国阳的这个判断并没有任何夸张的成分。

事实上,以他手下这个研究所现在的研究成果,就已经领先了国内其他钢铁企业一大截。

真要是继续这样发展下去,不出一年,“兴泰国际”这个研究所就将成为整个华夏“高速铁路钢轨材料”的领头羊。

听着赵国阳挥洒自如的讲述,沐依依脸上的崇拜之色,就愈发明显了。

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