吴川当然不会理会这种无稽之谈，在产业链没有建立起来之前国营工厂自然不能和资本家的血汗工厂相比，但是一旦建立起完整的产业链，资本家的血汗工厂就根本不是对手了。
特别是中国的资本家，甚至连最基本的现代工厂制度都建立不起来，只有在革命委员会以行政、司法的干涉下，再加以国营工厂的工人待遇示范下，这些资本家才能慢慢从封建式的作坊主转向资本化的工厂主。
更何况，中国的人力太过充沛和廉价，使得中国的资本家们丝毫不愿意对于工人进行任何的培养和教育，在山东等地工矿上的工人获得的工资有时只能勉强养活自己，连家人都养活不了。
在那里工人的价值大约还没有骡子和牛高，毕竟骡子和牛用坏了还要花钱买，但是山东和华北地区到处都是破产的农民，用坏了随时可以更换一批。在这样的残酷压榨下，甚至连一场小病都可能导致某个工人失去工作成为流浪者。
和这种残酷的现实相比，夏衍所描写的包身工反而宛如天堂了。如果革命委员会把工人阶级也当做工厂内会说话的马牛，那么所谓的工农联盟领导革命也就成为了彻彻底底的政治谎言了。
对于吴川来说，国营工厂不仅仅是培养熟练技术工人的地方，也是培养党的骨干和政权接班人的地方，作为统治阶级的工人享受一些无产阶级政权的福利有什么可质疑的？令他感觉有些可笑的是，某些知识分子不敢质疑封建时代帝皇和贵族的奢侈享受，不敢批判资本家们的豪奢生活，但是轮到工人阶级想要过上一个正常人享受的幸福生活的时候，他们倒是开始追究起工人阶级的贡献是否能够享受这种生活来了。
吴川此时大致明白，为什么会有那十年了，不从思想上彻底清算这些文人的反动性，不竖立起工人阶级在国家中的权威，那么工人阶级领导国家就是一句空话。一个把工人当成牛马的社会，再怎么给自己脸上贴金，也是欺骗不了世人的。
不过他也知道，此时谈这些还太早，因此也只能把这种想法放在心里而已。坐着火车从新建立的三棵树铁路桥穿过松花江之后，很快就抵达了松花江左岸的船厂，在经过松花江时，吴川注意到上层的公路桥已经开始在收尾，最多一两个月应该就能通车了。
虽然他在船厂下了车，但他这次可不是来看造船的，而是坐上了一辆卡车前往了船厂北面的兵营。这里是不仅驻扎着保卫船厂的一只部队，还是军事委员会用来试验新武器及编制新作战部队的地方。虽然只是和哈尔滨市区一江之隔，但这里却已经是一派自然风光了。
空旷无人的地域和贴近哈尔滨的便利条件，在这里试验武器几乎不会惹来任何关注。或者说即便有人想要关注，也无法越过军方为此地设下的隔离地带。
不过往常这个连俄国人都难以进入的试验场，今日却多出了一群德国人。德国驻哈尔滨领事韩赐来陪同着哈豪森公使委派的驻华代办马尔赞和胶澳总督迈尔.瓦德克海军上校派出的几名军官。
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吴川看到其中一人，不由主动打了一声招呼问道：“弗里德里希中尉，你的伤不碍事了吗？”
人群中的年青人颇不好意思的回道：“是的，已经不碍事了。感谢您赠送给我们的降落伞，它救了我一命。”
吴川和他握了握手后说道：“你和丕律绍中尉为我们航校上了这么多堂课程，应该是我感谢你们才对。可惜丕律绍中尉这次没有过来，这次的最新式飞机可是采用了他提出的不少意见才完成的。”
弗里德里希海军中尉马上解释道：“丕律绍中尉也很想过来，不过现在青岛航校刚刚开办不到半年，学校的教学任务太过紧张，他实在没办法分身。不过他倒是嘱托过我，让我见到您后向您问好。另外就是，他希望您能够增加一批飞机给青岛航校，现在航校已经有了将近200个学员，可是能够用于训练的教练机却只有12架，完全不敷使用啊。”
吴川微笑着回道：“不必着急，我们已经有了增加青岛航校的飞机计划。接下来我们还是先看一看今天的新式飞机表演吧。另外，中尉先生，你有兴趣驾驶一下新式飞机吗？在我们的表演之后。”
弗里德里希顿时兴奋的回道：“当然，如果您能够准许的话。”
简单的寒暄过后，吴川便带着德国人去了一旁的观看台，一个以水泥砌筑起来的阶梯状建筑，上方还有着遮蔽阳光的雨棚。由于此处地形非常的平坦，除了西面的树林和北面的芦苇荡之外，几乎没有什么遮挡视线的障碍物，因此坐在看台上几乎能够一览无余的观察到周边的情况，不管是观看飞行表演还是陆军新武器的演示都非常的有利。
随着德国和英国之间的关系陷入僵局，原本主张在东亚和英国进行协调一致的哈豪森公使顿时在外交部失了势，只要在外交部稍稍有些门路的人都知道，主张对英合作主张的哈豪森公使距离离开中国的日子已经不远了。
马尔赞虽然不知道下一任驻中国公使是谁，但是驻中国的德国外交官之间对于革命委员会的争论算是结束了。试图在对华外交上和英国协调一致，从而进一步加强德国在华利益的外交方针，因为英德外交关系的恶化，开始让步给了积极支持革命委员会，以打击英国及协约国的在华利益的外交方针。
之前在革命委员会和北京政府之间摇摆不定的德国外交官，一度反对革命委员会插手胶澳地区行政和胶济铁路事务，但是现在则开始向革命委员会放开了限制，把更多的权力交给了革命委员会。
按照胶澳总督迈尔.瓦德克海军上校的说法：“德国在东亚的海军舰队不足以抵抗英国的海峡舰队和英国盟友日本舰队的任何一支单独力量，因此一旦欧洲战争爆发，青岛就成为了德国被封锁在欧洲之外的一处孤港，几乎不可能在战争期间得到国内的任何支援。
凭借着青岛2000余人的陆军部队，是难以和能够轻易动员起十万甚至是几十万陆军的日本相抗衡的。但是在青岛的背后，光是一个山东省就有着3000万以上的人口，如果能够获得中国人的支持，那么青岛就不再是一座孤港，而是一座坚不可摧的要塞。
革命委员会在山东控制的胶东半岛，至少有着1000万人口，只有和革命委员会合作，我们才能保全青岛的安全。哪怕为此失去了胶济铁路和胶澳租借地，但至少青岛及山东的德国侨民的生命和财产是可以保全的。”
马尔赞正是受外交部及海军的指派，前来询问革命委员会，一旦欧洲战争爆发，革命委员会将会采取何种立场。之所以是分别受外交部和海军的分别指派，因为德国政府此时还没有下定决心和协约国开战，因此不愿授人口实。毕竟革命委员会并不是中国的合法代表，德国政府如果私下和革命委员会进行磋商，将会使得北京政府有借口加入到协约国的一方中去。
当然，对于那些亲自到访过东三省的德国外交官来说，对于自家政府的这种顾虑是颇不以为然的。如果把中国的形势比作德国的某个时期，那么倒是类似于德国统一之前的形势，革命委员会和北京政府就像是普鲁士和奥地利，虽然后者看似掌握着德意志的统治权，但实际上却没有能力去实现。今天的北京政府也是如此，看似统一了全国，但是对于地方的事务却难以干涉。
因此，在华的德国外交官和青岛的德国军官已经先于德国政府得出了一个结论，一味的讨好北京政府其实并无什么作用，因为袁世凯的北洋军政集团并不是一个民族主义的力量，甚至于这个政府惧怕国内的民族主义还要过于那些主张复辟满清的反动势力。
因为在当前的中国，民族主义和共和主义已经成为了一体，孙文、黄兴正是依靠着民族主义才得以推翻满清政府实现了共和主义。而试图压制共和思想的北京政府，为了维护自身政权的合法性，甚至已经把中华民国的创建篡改为了从清室受让的法统，从而否定了辛亥革命创立中华民国法统的说法。
为了维护这一法统，北京政府一边大力宣扬继承满清疆域的说法，一边则极力安抚、拉拢前清的遗老遗少。这样一来，北京政府就失去了民族主义这面宣传旗帜。而没有了民族主义这面大旗，那么现在的中国是难以团结起来和列强进行抗争的。而没有了中国民众的支持，光凭借北洋军政集团的力量，根本就挡不住日本军队对于山东的入侵。
在这一点上面，虽然革命委员会的政治理念让德国外交官们难以接受，但是对于德国来说却是东亚的唯一选择。如果不是确实控制不住革命委员会，德国的外交官其实更希望能够让革命委员会加入到同盟国这边，从而让俄国也尝试一下东西两面夹击的滋味。
只是吴川对于马尔赞带来的要求不置可否，反而邀请他来郊区观看一场新式飞机的飞行表演。马尔赞其实对此是不大感冒的，虽然各国都知道飞机的未来前程远大，但是现在的飞机却还不能在战场上成为主宰。更何况当前世界上最好的飞机，其实是奥匈帝国生产的“鸽式”，德国的东亚舰队就分到了两架，虽然其中一架因为操纵不善坠毁了，但是对于马尔赞来说，飞机依然是一件昂贵的大玩具，在战场并没有什么实用价值。
直到一架造型简洁，并以光滑整洁的硬壳封闭了机身的漂亮飞机从面前的天空掠过，马尔赞这才无意识的向一旁坐着的弗里德里希海军中尉问道：“这也是飞机？这东西看着这么巨大也能飞起来？”
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